FORD
– Ford vintage 260/289 block (utilisé sur les Mustangs de 1ère génération) avec bras et pistons de Ford 302
– Block Triton 5.4 (avec beaucoup de détails) avec bras et pistons Ford 302
– Block ‘Y’ des 1950s
– Ancien flat heads

GENERAL MOTORS
– Le ‘bad boy’ big block 454 4 bolt main
– Plusieurs blocks GM 350 avec bras et pistons big block GM
– Block LS3 en aluminium avec bras GM et pistons ‘aftermarket’ en aluminium
– Corvair flat 6

MOPAR
– Un vrai big block de Muscle Car.  Un Mopar 440  (impressif et massif) avec bras et pistons aussi impressifs – 528 HEMI polis en aluminium et des bras en alu ‘aftermarket’ polis
– Un 5.7 Hemi gen 1
– Block de Mopar 318 avec bras et pistons de 360

EUROPÉEN
– Jaguar v8 Supercharged
– Mercedes S-500 block
– Porsche 911 flat 6 (996 GT3, 3.6L 1999-2005)
– VW Type 1 (Dual Port 1600)

JAPONAIS
– Nissan 5.7 Litre – aluminium